Мощность и расход 1.8T Фэнсин М7

Динамика у него никакая. А жрёт он от 10 литров и выше.

Ощущается недостаток тяги, особенно когда нужно ускориться. Мелких косяков хватает, что порой раздражает. Это не критичные поломки, но они портят общее впечатление. Если у тебя механика, то ход педали сцепления очень длинный, и переключать передачи не очень удобно, не хватает плавности.
Лично у меня на новой машине, когда еще и тысячи километров не проехал, приборка тупить начала. Пришлось разбираться. А что касается расхода, то у меня стабильно держится на отметке 10.5 литра на сотню, и это при нормальной езде, без фанатизма.

Слушай, по поводу 2021 Forthing M7 с движком 1.8T, если честно, динамика у него так себе. Разгон довольно вялый, и на высоких скоростях двигатель начинает заметно шуметь. Аппетит у него тоже немаленький, расход топлива высоковат. Но, с другой стороны, что ты хочешь от машины за 100 тысяч юаней? За эти деньги ты получаешь огромный салон, почти двухтонный вес и, в принципе, неплохое оснащение. Так что, выбирай сам, что для тебя важнее.

Мощности для пустой машины вполне хватает, даже ощущается небольшой подхват. Расход топлива порядка 10-10,5 литров. Когда груженый, всё меняется.

Главное, сиденья, конечно, очень комфортные, а если третий ряд сложить, то простор просто невероятный.

Пространства в салоне достаточно, тут без нареканий. Новый двигатель 1.8T, на мой взгляд, уступает по надёжности старому доброму 2.0 от Mitsubishi, который ставили раньше. Но в целом, он отрабатывает свою цену, не стоит ожидать от машины этого ценового сегмента чего-то сверхъестественного.
Если учесть, что средний срок службы семейного минивэна редко превышает 10 лет, то при пробеге в 20 000 км в год, то есть примерно 200 000 км за этот период, китайский мотор вполне справится. Он способен отходить эти километры.