Уважаемые коллеги! Такая проблема, появилась эмульсия на крышке клапанов, змз 405. Переехал на юг, пришла зима, резкие перепады температуры туманы, влажность, термостат был перекрыт на большой круг чтобы летом в жару не кипеть, езжу мало, прогреваться не успеваю, максимум 50 градусов, появилась эмульсия на крышке, масло чистое, долго не думаю, меняю прокладку под головкой, фрезерую голову, все ставлю на место, на первом горшке было чисто видимо пробило в цилиндр, остальные закопченые, после вскрытия все вроде очевидно, пробило прокладку. Но все бы ниче, но после замены через дня три с небольшими поездками опять эмульсия, думаю конденсат. Меняю термостат на живой чтобы прогревался, отмываю крышку, прогреваю все норм. Через пару дней опять эмульсия, в такой же поре. Меняю масло, думал в ней была вода, но нет, масло без воды. Заменил масло на свежее. Завел все норм, в расширителе почти штиль, крышка без жира, все чисто, двигло работает ровно, но опять пару дней эмульсия появляется.
Зимой небольшое количество эмульсии на крышке не является криминалом. Влага внутри корпуса двс, под клапанной крышкой и подпоршневой есть. И при прогреве/ остывании двигателя конденсируется, а потом смешивается с разбрызгиваемым маслом.
Беспоеоиться надо когда её количество прям растёт от дня к дню.
Беспоеоиться надо когда её количество прям растёт от дня к дню.