Приветствую сообщество любителей Газелей! Недавно установил головку блока от Мегапауэр взамен штатной. Первое впечатление неплохое, ездил аккуратно, соблюдая рекомендации эксплуатации. Но вот после десяти тысяч километров обнаружились негативные моменты: пошел дым черный, и пахнет бензином, как будто переливает. Переменял все, даже форсунки проверяли – все нормально. Но машина дымит. В итоге ради эксперимента поставили родную гбц, на другую прокладку – дым прошел! Че может быть кто нибудь может подсказать?))
Привет! При установке ГБЦ вы, скорее всего, не правильно протянули болты. Или не протянули их после 1000 км пробега, вот прокладка и прохудилась. Естественно, при замене на родную ГБЦ и новую прокладку, всё пришло в норму. Через 1000 км протяните болты ГБЦ, и всё будет нормально...
я на саму башку от мегапауэр грешу,проехал тыщ 8 и началось, масло начало течь через микротрещины в стенках,хотя затяжка динамометром была по норме все равно сочится
у товарища после установки их головы свечи быстро закоксовались,зазоры в клапанах постоянно уходят приходится каждую неделю регулировать а толку мало мотор все равно неровно работает
направляющие втулки у мегапауэр из мягкого металла сделаны прост, разбиваются за пару месяцев клапана болтаются компрессия проседает особенно на горячую, проще уже другую гбц взять