Клиренс у Geely Geometry Xingyuan повыше, чем у обычной легковушки, что уже плюс для зимы. Двигатель мощный, есть запас тяги. Но всё-таки задний привод есть задний привод. Если водитель раньше на нём не ездил, особенно зимой, то поначалу может быть непривычно. А что касается полного привода, то у Geely в линейке он, конечно, присутствует, однако конкретно у Geometry Xingyuan его пока нет.
У меня Geely Geome Xingyuan, по снегу ведет себя абсолютно предсказуемо, ничуть не хуже моей прежней старой тачки с передним приводом. Или ты всерьез опасаешься, что твоя супруга будет на каждом повороте показывать элементы фигурного вождения?
Лучше всего, конечно, самому попробовать, но не думаю, что будут прямо уж серьёзные заморочки. Всё-таки это не старые Жигули, тут же есть системы безопасности, антизанос и прочее.