Нужно ли при замене грм менять сальник коленвала и помпу?
Honda CR-V
Нужно ли при замене грм менять сальник коленвала и помпу?
16.03.201811509463376
3 ответа
Лучшие
Я сальники всегда меняю (стоят не дорого) , если сальник потечет после замены через 10-30 тыс км, ГРМ надо разбирать заново, и настраивать . Помпа у меня не менялась, более 360 тыс км. Там где проходит вал, через корпус помпы, есть отверстия, для отвода ОЖ, (если пробьет сальник) я заливаю медицинским шприцем масло (3 раза в год) , для смазки подшипников,
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
6
Ответить
Все ответы
если сальник не течет,то его трогать не надо,ресурс помпы 200-300 т.км,так что менять её надо через раз замены ремня ГРМ
Ответить
Я сальники всегда меняю (стоят не дорого) , если сальник потечет после замены через 10-30 тыс км, ГРМ надо разбирать заново, и настраивать . Помпа у меня не менялась, более 360 тыс км. Там где проходит вал, через корпус помпы, есть отверстия, для отвода ОЖ, (если пробьет сальник) я заливаю медицинским шприцем масло (3 раза в год) , для смазки подшипников,
Мазда Капелла 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W. Мазда СХ-7 турбо
6
Ответить
да правда все зависит от пробега. а сальники правда стоят копейки.
Ответить
Оставить ответ
