Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, кто сталкивался с клапаном EGR? Есть ли ему аналогичная замена? Новый стоит космических денег, а

Доброго времени! При возникновении с ним проблем, этот клапан можно промыть или, просто, заглушить. Никаких проблем!
И с такой свежей машиной вы с ним или не столкнётесь никогда, или столкнётесь очень не скоро...
Эту тему обсуждали уже давно: https://forums.drom.ru/mazda-c...

Уже столкнулся!!!! При не заглушенном клапане, двигатель не работает, чистка не помогает. На заглушенном работает, но сразу "ругается" на него и увеличился расход бензина.

Тогда нужно программное его отключение, я так думаю. Чтобы система не учитывала его.

поищите в инете,как обмануть датчик ,на сколько я помню к датчику давления идет три шланчика,два надо местами поменять,один заглушить

Если клапан егр не справляется то дело не в нем. Излишний износ шпг приводит к большему прорыву картерных газов в двигатель. В результате образуется большой маслеенный туман, который через егр засоряет внуск и камеру сгорания. Повышается расход топлива, возможно не ровная работа. А все из-за уже предельного износа шпг двигателя .