Бортовой компьютер

Здравствуйте. На морозе, пока мотор и коробка не прогреются, расход и будет повышен. Плюс, приборы должны прогреться, чтобы работать корректно. И не стоит эксплуатировать машину при температуре ниже -30С, весной столько всего повылазит, что вспотеете ремонтировать. Учитывайте, что и запчасти и ремонт сейчас очень дорого!

А как быть тем, кто живет в Сибири? У нас почти всю зиму морозы -30 гр. В таких условиях приходится эксплуатировать машину.

В таких условиях предпочтение отдают состоянию мотора. Устанавливают предпусковые подогреватели двигателя, чтобы мотор не убивать холодными запусками. А с ходовкой и трансмиссией разбираются потом, когда потеплеет, т. к. износ будет кратно выше. И зимой, пока стоят морозы, ездят очень аккуратно, не насилуя ходовку и не напрягая вариатор, тогда и ремонтировать придётся меньше.
Естественно, и расходники меняются чаще, раз машина эксплуатируется в экстремальных условиях.