Завёлся, поехал, на первом же светофоре при торможении глохнет. Ставлю на паркинг, завожу - без проблем заводится и еду дальше. Причём целый день езжу без проблем.
Такое было уже два раза.
В чем может быть проблема?
Топливный фильтр менял тысяч 10 назад. Саляра исключительно лукойл, то каждые 8 тысяч.
Когда-то у меня на Соренто также начиналось. Потом стал плохо заводиться и глохнуть при 1800 оборотах. Проблема оказалась в клапане обратки. Но начинать пришлось с фильтра, т.к. оказалось, что РН-овская соляра - полное гуано.
Клапан по наитию снял и промыл карбклинером(показалось, что в нём какая-то волосина). После этого, как отшептало.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Это заводское приложение . Для экономии топлива , на бензине да , но дизель , это стоянка более пары минут . И вообще такая морока , на стартере сказывается . Лучше поехать в сервис и отключит чип временной останоки