Здравствуйте! После простоя (около полугода) перестала работать штатная магнитола.
Hyundai Matrix
Здравствуйте!
После простоя (около полугода) перестала работать штатная магнитола.
Она включается, экран светится, диски глотает, кассету крутит, но звука нет. Только пикает при нажатии на кнопку настройки частоты радиостанции.
В чем может быть причина?
Заранее благодарю за помощь!
После простоя (около полугода) перестала работать штатная магнитола.
Она включается, экран светится, диски глотает, кассету крутит, но звука нет. Только пикает при нажатии на кнопку настройки частоты радиостанции.
В чем может быть причина?
Заранее благодарю за помощь!
17.02.2022331
6 ответов
Лучшие
Все ответы
Здравствуйте! Снимите её и отнесите на ремонт в ателье по ремонту теле-видео аппаратуры. Сырость могла скапливаться внутри неё, и при включении сгорела какая-нибудь микросхема или другая деталь...
Хорошо делай - хорошо будет!
2
Ответить
Спасибо большое за ответ!
Так и планировалось, но что-то не обнаружилось в сети подробного описания процесса по снятию магнитолы (штатная 2DIN H280).
Есть на дорестайлинговые версии, которые вынимаются достаточно просто, а эта крепится винтами по бокам, судя по имеющимся в сети фото. Сначала предполагается снятие панели и не только...
Если есть где информация - с удовольствием изучу (спецов рядом нет, к сожалению, а ломать не хочется).
Заранее благодарю!
Так и планировалось, но что-то не обнаружилось в сети подробного описания процесса по снятию магнитолы (штатная 2DIN H280).
Есть на дорестайлинговые версии, которые вынимаются достаточно просто, а эта крепится винтами по бокам, судя по имеющимся в сети фото. Сначала предполагается снятие панели и не только...
Если есть где информация - с удовольствием изучу (спецов рядом нет, к сожалению, а ломать не хочется).
Заранее благодарю!
Ответить
Eldar Nassirov
Спасибо большое за ответ!
Так и планировалось, но что-то не обнаружилось в сети подробного описания процесса по снятию магнитолы (штатная 2DIN H280).
Есть на дорестайлинговые версии, которые вынимаются...
Снимайте весь пластик, потом 4 болта, всё как обычно...
Хорошо делай - хорошо будет!
2
Ответить
autobazar86
Снимайте весь пластик, потом 4 болта, всё как обычно...
Спасибо!
Есть нюансы... Пластик насколько понимаю, снизу также держит болт до которого не добраться не сняв кожух кулисы КПП. В общем инструкция была бы полезна, чтобы не тратить время и не сломать по ходу ничего :-)
Есть нюансы... Пластик насколько понимаю, снизу также держит болт до которого не добраться не сняв кожух кулисы КПП. В общем инструкция была бы полезна, чтобы не тратить время и не сломать по ходу ничего :-)
Ответить
Eldar Nassirov
Спасибо!
Есть нюансы... Пластик насколько понимаю, снизу также держит болт до которого не добраться не сняв кожух кулисы КПП. В общем инструкция была бы полезна, чтобы не тратить время и не сломать по ходу ничего :-)
Есть нюансы... Пластик насколько понимаю, снизу также держит болт до которого не добраться не сняв кожух кулисы КПП. В общем инструкция была бы полезна, чтобы не тратить время и не сломать по ходу ничего :-)
Держите подробную инструкцию: http://matrix-car.narod.ru/maf...
Хорошо делай - хорошо будет!
3
Ответить
autobazar86
Держите подробную инструкцию: http://matrix-car.narod.ru/maf...
Спасибо огромное!
Ответить
Оставить ответ
Есть нюансы... Пластик насколько понимаю, снизу также держит болт до которого не добраться не сняв кожух кулисы КПП. В общем инструкция была бы полезна, чтобы не тратить время и не сломать по ходу ничего :-)