У меня треснула левая задняя фара на Wrangler JL, но это не влияло на работу, даже в сильный дождь. Недавно я купил мойку высокого давления, и после нескольких использований заметил, что теперь внутри конденсат, и габаритный свет не горит, хотя стоп и поворотник работают. Новый оригинальный фонарь стоит дороговато. Но я тут подумал - может лучше продать правый фонарь и купить комплект неоригинальных? Как бы вы поступили?
Если у тебя треснула задняя фара, и теперь там вода, то это верный путь к сгоревшей проводке. Тянуть не стоит, меняй сразу. При этом брать оригинал смысла нет, подойдёт обычная неоригинальная фара.
Если найдешь бу оригинал, то это будет выгоднее, чем покупать новый. А можно просто высушить и заклеить, тем более что у тебя сейчас только конденсат и не светит габарит, а стоп и поворотник работают – это может быть просто проблема с герметичностью. Лампу замени и не парьс