Всем привет! Помогите разобраться с проблемой при замене ГРМ на Kia Optima (VIN: KNAGD126315073794), двигатель G4JS 2.4 DOHC, 2001 год выпуска, американский рынок.
Суть проблемы:
Купил новый ремень ГРМ. По каталогам и по факту он имеет 175 зубьев, ширина ~29 мм. Старый ремень (снятый с авто) тоже имел 175 зубьев, они идентичны. Заменил также гидравлический натяжитель и натяжной ролик. Но после установки ремень остаётся провисшим — натяжитель не может выбрать слабину, шток не выдвигается на достаточную величину (или стоит на месте?). Создаётся ощущение, что ремень слишком длинный, хотя по зубу он совпадает со старым.
Что было сделано:
· Ремень ГРМ (175 зубьев)
· Натяжитель гидравлический
· Ролик натяжной
Пожалуйста, поделитесь опытом, кто сталкивался. Может, у кого-то есть доступ к официальной документации с точными размерами (ход штока натяжителя, диаметры роликов) для двигателя G4JS 2001 года. Очень нужно понять, правильные ли детали я купил, или причина в другом.
Обратите внимание на ролик натяжитель. Насколько я помню крутить ролик при натяжке на этих моторах можно, как по часовой стрелке, так и против. Вот только в одну сторону он ремень не натянет.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Привет! Проверьте установку натяжителя. Перед установкой натяжителя нужно вынуть плунжер и убедиться, что краевая прорезь ориентирована строго вверх. Плюс, он должен выдвигаться на 3 - 5 мм.
Натяжитель должен быть оригинальным, китайские аналоги могут не соответствовать установленным производителем параметрам.
Сравните длину родного ремня с новым; новый, если он не оригинальный, может оказаться длиннее оригинального, хотя и соответствовать количеству зубьев родного.