10.11, 17:03] Паша: kia sorento xm 2010 4wd двиг d4hb 2.2d, АКПП A6LF3 6ступ капала из АКПП масло, начинала подергиваться.

Kia Sorento

10.11, 17:03] Паша: kia sorento xm 2010 4wd двиг d4hb 2.2d, АКПП A6LF3 6ступ
капала из АКПП масло, начинала подергиваться. сняли, располовинили, промазали, долили масло. на холодную боле менее нормально переключалась. после прогрева между первой и второй были задержки, между второй третьей задержка 4-6 секунд, если газ давить то включалась третья, если нет то на 1 переключалась.
[10.11, 17:04] Паша: поменяли коробку на контрактную, и все ровно так же произошло. на холодную идеально переключалась вверх низ, после прогрева поведение один в один как на старой
[10.11, 17:05] Паша: на сканере ошибка p0733
концевик селектора (ингибитор) поменян на новый.

Kia Sorento 2010 2 поколение Дизель, АКПП трансмиссия

11.11.202346

1 ответ

Все ответы

11.11.2023

stroirem

Ектеринбург

Ответов: 4799 Лучших: 1066

Надо было заменить тефлоновые уплотнительные кольца на всех валах. У вас похоже не хватает давления. Холодное масло, более густое, все хорошо работает, или когда на горячей даете газу, поднимаете давление, то же все работает. Вывод один, где то пропускает масло, через уплотнительные кольца. Проверьте линейное давление в Акпп, на холодной и хорошо прогретой коробке. https://www.transakpp.ru/ Вот здесь посмотрите, кольца продают наборами

Мазда Капелла Универсал 2001 год 125 л.с. 1.8л. 2WD GW8W

Ответить