Здравствуйте, хочу поменять штатный распредвал на классике, просмотрел очень много видео, прочитал очень много статей, но все равно остались
Лада 2105
Здравствуйте, хочу поменять штатный распредвал на классике, просмотрел очень много видео, прочитал очень много статей, но все равно остались самнения. Отзывы очень разные, одни говорят что машина просто самолет, а другие что машина не едет.
Мой выбор стоит между распредвалами,Эстонец+(универсальный),эстонец++(полуспорт). И эстонец М. Они все очень не однозначные.
Машина уже едет на уровне иномарок в 2 литра, но хочется больше. Помогите с выбором, если есть опыт поделитесь, может кто-то уже ставил.
Если есть на примете какие-то другие варианты распредвалов для денамичной езды, не для кольцевых гонок, прошу тоже написать!!! Всем спасибо
Мой выбор стоит между распредвалами,Эстонец+(универсальный),эстонец++(полуспорт). И эстонец М. Они все очень не однозначные.
Машина уже едет на уровне иномарок в 2 литра, но хочется больше. Помогите с выбором, если есть опыт поделитесь, может кто-то уже ставил.
Если есть на примете какие-то другие варианты распредвалов для денамичной езды, не для кольцевых гонок, прошу тоже написать!!! Всем спасибо
04.06.202327014362296
1 ответ
Все ответы
Данный вопрос отпал. После долгого разговора с профессиональным советским раллистом пришел к выводу, что затраты на переделку не сопоставимы с результатом. Без даработки ГБЦ, клапанов, шатунно-поршневой группы, доработка не имеет смысла.
Ответить
Оставить ответ
