Ваз 2107 карбюратор.Такая проблема , поменял успокоитель , поездил день , все работало , звука цепи не было , вечером заправился и приехал домой
Лада 2107
Ваз 2107 карбюратор.Такая проблема , поменял успокоитель , поездил день , все работало , звука цепи не было , вечером заправился и приехал домой , машина день простояла , завожу , а она заводится и глохнет , открыв капот узнал что не был подключен шланг вакума на карбюратор , подключил и она вообще перестала заводиться , стартер крутит , но не заводиться , какие причины могут быть ?
29.04.202018593057404
7 ответов
Все ответы
29.04.2020
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59564
Лучших: 5242
Попробуйте опять этот шланг отсоединить, - как вариант. Причина может быть, также, в топливе...
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
раз успокоитель пришлось менять,значит надо было проверить метки цепи ГРМ,вероятность просткока очень велика,
Ответить
autobazar86
Попробуйте опять этот шланг отсоединить, - как вариант. Причина может быть, также, в топливе...
Проблема решилась , она была в шланге топлива
Ответить
МБ230
раз успокоитель пришлось менять,значит надо было проверить метки цепи ГРМ,вероятность просткока очень велика,
Проблема решилась , она была в шланге топлива .Если бы цепь проскочила, через какое время эксплуатации это было бы заметно?
Я уже проездил 15-20 км
Я уже проездил 15-20 км
Ответить
18593057
Проблема решилась , она была в шланге топлива .Если бы цепь проскочила, через какое время эксплуатации это было бы заметно?
Я уже проездил 15-20 км
Я уже проездил 15-20 км
ну наверное вам повезло
Ответить
Почему повезло ? Можно уточнить ?
Ответить
18593057
Почему повезло ? Можно уточнить ?
что цепь не проскочила
Ответить
Оставить ответ
