Ваз 2107 карбюратор контактная системазажигания ,заводиться плохо,если завелась то троит ,при нажатии на газ ,глохнет,что может быть ? зажигание выстовил пометкам

конечно.
давно уже все поменяли на бесконтактный

Не только конденсатор,смотрите и бегунок,саму крышку на наличие трещин,уголёк,в/вольтные провода,свечи,катушку.

Когда на трамблере выходит из строя конденсатор, ДВС запускается и затем глохнет. Троить может по разным причинам, я бы проверил свечи, если на них искра и так далее, но машина далеко от меня. Скорее всего надо глянуть карбюратор.

Когда у меня сдох конденсатор,она просто заглохла(прогревал,сам стоял неподалеку) и больше даже не чихнула.Искра была,но слабая на центральном проводе.В данном случае нужно смотреть подшипник на трамблере.Просто отщелкнцть крышку,взяться за бегунок и покачать враво-влево,вперед-назад.Если есть люфт,подшипник под хамену,либо проще-трамблер новый. Карбюратор только на первый взгляд непонятный механизм а на самом деле очень прост и надежен,троить из за него авто не будет,будет ехать всегда,дотпоследнего,даже если двишатель работает,когда толькотпедалька в полу.Но до такого состояния надо умудриться карб довести.

Писал же что надо проверить электрооборудование двигателя, трамблер, свечи и тому подобное, это с чего бы я начал, если машина была рядом. Ну надо же так трамблер запустить!?!

поплавок посмотри настрой- замени иглу-нет-значит трамблер- шкурку и в перед- и настрой зазор в пластине