Есть ваз2109 инжектор gm isfi-2s, самодиагностика выдает ошибку 42 - Неисправность цепи управления зажиганием, и 43-Неисправность цепи управления
Лада 2109
Есть ваз2109 инжектор gm isfi-2s, самодиагностика выдает ошибку 42 - Неисправность цепи управления зажиганием, и 43-Неисправность цепи управления по детонации.
Датчик детонации старого образца, однокотнактный. Подключаю плюс мультиметра к разьему датчика, минус на акб, включаю зажигание, подает 2.5В, завожу подает 0В. Если кинуть минус на разьем датчика детонации, а плюс на акб, получаю бортовое напрежение 12.5в . Датчик должен проводить массу на разьем?
Датчик детонации старого образца, однокотнактный. Подключаю плюс мультиметра к разьему датчика, минус на акб, включаю зажигание, подает 2.5В, завожу подает 0В. Если кинуть минус на разьем датчика детонации, а плюс на акб, получаю бортовое напрежение 12.5в . Датчик должен проводить массу на разьем?
16.05.2018252
1 ответ
Лучшие
вроде русским языком написано-неисправность ЦЕПИ управления,а не датчика.
3
Ответить
Все ответы
вроде русским языком написано-неисправность ЦЕПИ управления,а не датчика.
3
Ответить
Оставить ответ
