Двигатель набрал рабочую температуру,отворачиваю пробку расширительного бачка,три секунды пауза,затем извержение антифриза.

Рабочая температура в районе 98-102 градусов.Пробка для того и имеет клапан,чтоб при 107 не "кипел". Откручиваешь пробку,сбрасываешь давление в СО,поэтому и получил" нежданчик".Если помнишь(если не помнишь,узнай у родителей принцип работы"скороварки".

пытливый ум рукам покоя не дает?средство от ожогов уже купил?