АвтомобилиСпецтехникаГрузовики и спецтехникаМотоМотоциклыЗапчастиОтзывыКаталогШины
ПродатьПодать объявлениеЕще
Продажа шинАукционы Японии
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Автомобили из КореиАвтомобили из ГерманииКитайские автомобилиЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
Если уровень ОЖ не снижается, температура движка не поднимается, масло не пенится, значит всё нормально, а в глушителе парит конденсат.
Чтобы убедиться, что это антифриз - попробуйте жидкость, которую выбрасывает глушитель на вкус. Антифриз сладковатый, если нет, значит это конденсат.
Если же это, всё таки, антифриз - меняйте прокладку. Протягивать ГБЦ необходимо в определённой последовательности, а через 1000 км протянуть ещё раз.