Термостат

Lifan X60

Термостат заводской всегда показывал температуру ниже середины шкалы, вот недавно залепил алюминиевым скотчем полностью решетку радиатора. Ещё продаются на озоне накладки на решетку радиатора, не стал покупать дорого.
Так вот заметил изменения в показаниях термостата, он стал доходить ровно до середины шкалы, как положено. Раньше он у меня до этой отметки поднимался только когда буксуешь по снегу или грязи. Сразу заметил что печка стала греть горячим воздухом, а не теплым как обычно.
Раньше печка слабовато грела, особенно в городе, на трассе как бы теплее была, но тоже не очень.
Возникает сразу два вопроса: нужно ли закрывать решетку радиатора зимой? И термостат - нужно ли менять его?
Кстати летом тоже термостат не доходит до середины шкалы

Lifan X60 2014 1 поколение л.с., Электричество, Другая

12.02.202646

1 ответ

Все ответы

12.02.2026

autobazar86

Нижневартовск

Ответов: 75850 Лучших: 5641

Температуру на щитке приборов показывает термометр, а не термостат! Показометром (датчиком) температуры, ещё, можно его назвать! А термостат - это прибор, который находится в системе охлаждения и открывает или закрывает прохождение антифриза через радиатор, тем самым, поддерживая рабочую температуру мотора. Т. е. он не может ничего показывать!
Если температура воздуха ниже -20°С, то решётку радиатора можно и лучше - закрыть. Но можно сделать ещё проще - засуньте между радиаторами картонку, которую можно вытащить легко и просто, если потеплеет.
Если температура двигателя, даже летом, не доходит до рабочей, замените термостат. Не тот, который у вас перед глазами на щитке приборов, а тот, который на двигателе!

А алюминиевый скотч на решётке радиатора - этот, конечно, сильно! Отдирать его будете вместе с краской?!

Хорошо делай - хорошо будет!

Ответить

Оставить ответ

Термостат

Lifan X60

1 ответ

Все ответы

Добавить фотографии

Похожие вопросы

Топ знатоков