Вопросы по Mazda 626, 2001 года, общие вопросы

Ломал я голову ломал, приходили грустные мысли про акпп и всякое дурное в голову. В общем постепенно звук стал сильнее что бесило.
Тем не менее подшипник ступичный еще во время первых подозрений был куплен Koyo DAC4280W-2CS40/ и спокойно лежал в загашнике.
Так я доездил до замены колес на летние. После установки летних колес.
(205/60r15 на диски с вылетом 38) при первой же поездке я шума не услышал совершенно!
Ага ! воскликнул я и сразу стал договориваться о замене. В итоге 18 апреля помчал в один знакомый сервис в пригороде где намеревался все починить . Сервисмен поднял машину на подьемнике и осмотрел колеса , сказал что все в порядке, но я то знаю что это не так! В общем наказал ему все равно разбирать, а там посмотрим.... По итогу когда разобрали ступицу, и выпрессовали подшипник , он оказался видимо уже меняным, ибо с надписью Korea ... и к тому же при его потряхивании слышалось бряканье шариков внутри. Подшипник был естссно заменен.
Походу дела еще поменяли левую наружнюю гранату на HDK ma39a44
За все про все отдал 1200р. (800- подшипник и 400 - гараната, раз на одном колесе.)
Я при работах присутствовал и даже малость помогал и рассказвал.
Из косяков- мастер при установке перекрутил ступицу и в итоге собрал с малость вывернутым торм. шлангом, за что тут же был ткнут носом и переставил все как надо. В остальном претензий нет. сделал все нормально под моим неусыпным взором.

В сервис поехал потому что пресса нет для подшипника, а колотить его при установке нельзя.

Вобщем то тему запостил потому что крайне подозрительный и нехарактерный был звук неисправного подшипника. Гула вообще не было! Только звук который описал и только при правом повороте и плавном разгоне. Может кому пригодится." />