Всем всем всем , привет,люди подскажите пожалуйста на этот неоднозначный вопрос , знаю что причин может быть много и разные с кем только не говорил и где только не читал ,в общем проблема такая . Прям совсем недавно приобрели Мазду Демио 2 поколения 2003 DY3W , при заводе автомобиля все хорошо но во время прогревания обороты нормально себя показывают начинает прогреваться появляется небольшая вибрация небольшая,затем начинаю переключать с парковки на Д передачу тоже совсем небольшой толчочек и немного стрелка оборотов шевелиться ,далее при езде начала затягивать между 1 и 2 передачи,подъезжая к светофору выжимая педаль тормоза при включенной передачи Д в залоге с низу начинается вибрация нарастающая при этом когда стою на светофоре переключаю на нетралку и вибрация пропадает ,что это все может быть чек не загорается при этом ,поменял свечи , поменял масло и в АКПП и ДВС , заезжал в сервис посмотрели подушки сказали что как новые ,в другом сервисе сказали что это типо вут вакуумный усил
Привет! Проверьте состояние шлангов, идущих на ВУТ, замените повреждённые. И замерьте компрессию в цилиндрах. Если разница компрессии по цилиндрам более 1,5 бар, обратитесь к мотористу, чтобы осмотрел цилиндры и проверил мотор в целом.
Привет! Проверьте состояние шлангов, идущих на ВУТ, замените повреждённые. И замерьте компрессию в цилиндрах. Если разница компрессии по цилиндрам более 1,5 бар, обратитесь к мотористу, чтобы осмотрел цилиндры и проверил мотор в целом.
Привет! Проверьте состояние шлангов, идущих на ВУТ, замените повреждённые. И замерьте компрессию в цилиндрах. Если разница компрессии по цилиндрам более 1,5 бар, обратитесь к мотористу, чтобы осмотрел цилиндры и проверил мотор в целом.
Состояние шлангов визуально все хорошо нигде течи нет
Состояние шлангов визуально все хорошо нигде течи нет
Там течи быть не может. Если шланг прохудился или сидит не плотно, он будет подсасывать воздух. Обратитесь в Сервис к мотористу и замерьте компрессию в цилиндрах.
P.S. а может быть, просто-на-просто, у вас намёрз лёд на подушках? Или набился снег под защиту, натаял и превратился в лёд. Внизу двигателя лёд сам не растает, если у вас минусовая температура, его можно только вытопить, например, Карчером на мойке... Осмотрите машину снизу, и если увидите много наледи, загоните машину на ночь в тёплый бокс, или постарайтесь повымывать всю наледь на мойке.
Там течи быть не может. Если шланг прохудился или сидит не плотно, он будет подсасывать воздух. Обратитесь в Сервис к мотористу и замерьте компрессию в цилиндрах.
P.S. а может быть, просто-на-просто,...
Спасибо за внимание и ответ,но я живу в Краснодаре у нас трудности со снегом , на сто сказали возможно вибрация от подушки АКПП так как стоя на светофоре и выжимая педаль тормоза нарастает вибрация с низу по сидениям салону ,а переключая на нетралку вибрация пропадает ,то есть нагрузка уходит,переключая обратно на Д скорость начинается опять ,с тормоза убираю давлю на газ и пропадает вибрация,вот и может действительно подушка АКПП
Спасибо за внимание и ответ,но я живу в Краснодаре у нас трудности со снегом , на сто сказали возможно вибрация от подушки АКПП так как стоя на светофоре и выжимая педаль тормоза нарастает вибрация с низу...
Я вам и про снег написал, и про осмотр авто снизу! Если причина в подушке, то это можно увидеть, если предварительно оставить в салоне кого-то за рулём, чтобы поработал коробкой, а вы снизу посмотрите.
Я вам и про снег написал, и про осмотр авто снизу! Если причина в подушке, то это можно увидеть, если предварительно оставить в салоне кого-то за рулём, чтобы поработал коробкой, а вы снизу посмотрите.
Я понял,но с низу что там мне надо увидеть именно какие симптомы,,?при работающем двигателе или нет ?
Я понял,но с низу что там мне надо увидеть именно какие симптомы,,?при работающем двигателе или нет ?
За руль садится человек, машину поднимаете на подъёмнике, человек заводит мотор и включает передачу - "D" или "R", в зависимости от того, на какой появляется вибрация. А вы снизу смотрите что происходит при переключении. Подушки должны гасить вибрации, т. е. если какая-то из них не выполняет свою функцию, вы это увидите - в районе этой подушки вибрация будет хорошо видна. Плюс, вы сможете посмотреть, не задевает ли мотор или выпускной тракт о кузов при включении передачи, когда мотор немного проседает вместе с коробкой.
Может быть, где-то залетел камешек, это тоже можно определить снизу.
Спасибо за внимание , завтра буду смотреть и менять подушку АКПП,думаю причина вибрации именно из-за этого и коробка начала немного подпинывать , спасибо ещё раз
Спасибо за внимание , завтра буду смотреть и менять подушку АКПП,думаю причина вибрации именно из-за этого и коробка начала немного подпинывать , спасибо ещё раз
Если будет не трудно, отпишитесь потом по результату в своём следующем комментарии.
Если будет не трудно, отпишитесь потом по результату в своём следующем комментарии.
Всем привет, поменял подушку АКПП левая, вибрация пропала ,старая была просто перелома на как на две части ,но коробка передач так и подпинывает ,жалко не могу фото скинуть какая она была , .Но появилось ещё одна проблема начал мигать холд на экране в чём причина может кто знает ,холд эта кнопочка на рычаге передаче чуть ниже большой кнопки как её исправить???
Всем привет, поменял подушку АКПП левая, вибрация пропала ,старая была просто перелома на как на две части ,но коробка передач так и подпинывает ,жалко не могу фото скинуть какая она была , .Но появилось...
Причина холда мигание ,это в АКПП там их несколько вытащил датчик скорости визуально нормально, вобщем на до на диагностику там точно скажут в чем причина