Презик надеваете на заливную горловину и заводите мотор. Если он начнёт надуваться, значит пробита прокладка под ГБЦ, если встанет, но будет шевелиться туда/сюда, значит с прокладкой всё нормально...
Помпу смотрите. Было такое на старом Toyota Sprinter. На помпе крыльчатки не осталось. Только одна лопасть. В итоге не хватало ей возможностей продавить жижу. Тем более у нас никто не любит менять помпы.