Нажав на педаль акселератора ты изменяешь сразу три параметра системы управления двигателем:
- отключается признак нахождения в режиме холостого хода.
- изменяется напряжение с датчика положения дросселя.
- изменяется напряжение с датчика расхода воздуха.
Соответственно изменяется длительность импульсов на форсунках и угол опережения зажигания.
- отключается признак нахождения в режиме холостого хода.
- изменяется напряжение с датчика положения дросселя.
- изменяется напряжение с датчика расхода воздуха.
Соответственно изменяется длительность импульсов на форсунках и угол опережения зажигания.