Автомобиль прошёл 116000 км. Вышла из строя пневмоподвеска (задняя правая). Нужно ли после такого пробега менять её с обеих сторон
Mercedes-Benz GL-Class
Автомобиль прошёл 116000 км. Вышла из строя пневмоподвеска (задняя правая). Нужно ли после такого пробега менять её с обеих сторон ?
08.07.201915819078652
5 ответов
Все ответы
08.07.2019
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59367
Лучших: 5236
Лучше - да, с обеих сторон. Но, если это накладно, то меняйте ушатанную. Но, скорее всего, машина станет заваленной на один бок, т. к. на исправной стороне износ, всё равно, есть, и новая пневма будет работать по-другому...
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
autobazar86
Лучше - да, с обеих сторон. Но, если это накладно, то меняйте ушатанную. Но, скорее всего, машина станет заваленной на один бок, т. к. на исправной стороне износ, всё равно, есть, и новая пневма будет работать по-другому...
не будет она завалена на один бок,на пневмоподвеске есть датчики положения кузова- это вам так- к сведению...)))))
2
Ответить
пневмостойки давно уже научились ремонтировать,там все держится на одном клапане...
2
Ответить
МБ230
пневмостойки давно уже научились ремонтировать,там все держится на одном клапане...
Добрый, подскажи что за это клапан, может номер каталожный есть, буду очень признателен!!!
Ответить
arkadiy366
Добрый, подскажи что за это клапан, может номер каталожный есть, буду очень признателен!!!
нет,я ремонтом пневмы не занимаюь,поэтому не подскажу каталожный номер,
Ответить
Оставить ответ
