Кто подскажет как правильно усилить заднюю подвеску и за одно увеличить клиренс на мицубиши делика д2 костом гибрид 2016 года в 36

Поставьте более жёсткие пружины, а для увеличения клиренса - проставки под чашки (2 - 2,5 см).

амортизаторы не придется менять на более длинный ход и тормозные шланги и какие проставки лучше алюминий,поулиритан или сталь и что скажете о балонах в пружины помогут или нет?

Проставки устанавливаются под чашки, между опорой стойки и кузовом, т. е. вся стойка опустится вниз, поэтому ход амортизаторов не увеличится. Проставки ставьте любые, особой разницы нет, главное - не резиновые. Баллоны в пружины - это лишнее. Пружины повышенной жёсткости и так будут намного упруже.

Про передок и так понятно а задне не очень там пружины и амортизаторы отдельно если под пружину поставить проставку то увеличется размер хода амортизатора так как он останется не изменным. И второй вопрос как расчитать жесткость пружины чтоб морда не клювала?

Никак не рассчитаете. Они бывают, на сколько я помню, 3-х видов жёсткости. Если сзади амортизаторы отдельно, то, действительно, их придётся заменить на более длинноходные, но это будет дороже. Попробуйте вначале заменить пружины, не устанавливая проставки...

езжу на такой же. 2016, кузов 36.Поставил проставки на 2 см. Не парьтесь, что низкий клиренс. Я езжу по городу. Для города клиренс весьма приемлим. Каки-либо посадок на пузо зимой практически не было и это при том что машинка в обвесах. Удачи. А вот более толстые простаки ставить не рекомендуют нарушается баланс и ходовка интенсивно изнашивается....

Купил недешево пружины +40 мм с Японии ESPELIR и поставил резину 185/65/15. машина выросла очень прилично. Сзади еще проставка 2 см, стояла на родных пружинах, не стал убирать, машина 4ВД поэтому колеса никуда не уйдут, они на мосту.