Подскажите пожалуйста кто нибудь делал замену ДВС 4G63 на аналог от других авто. Если да, то какой может

Берёте такой же двигатель, вне зависимости от модели, на которой он стоял. То, что не подойдёт, перекинете со своего мотора, и всё.
Мотор желательно брать вместе с ЭБУ.

При выборе мотора обязательно смотрите фото. На ваших годах и на более поздних(в основном после 97 года) моторы в авто ставились зеркально. Т.е. у вас ГРМ на левую сторону смотрит, а там уже на правую. И это проблема, т.к. ГБЦ, положение коллекторов и т.п. совершенно другие. А купить мотор и получить в итоге только блок это не очень хороший вариант.

Ещё обратите внимание что мотор может быть 8 клапанный SOHC, 16 клапанный SOHC или 16 клапанный с 2 распредвалами DOHC и это также 3 большие разницы. У вас какой-то из первых двух скорее всего. Опять же совершенно разные по системам управления, что может повлечь за собой глубокое вмешательство по замене ЭБУ, косы и иным вмешательствам в проводку.

Менял несколько десятков разных движков на разные модели.
Разборщики ( если они не местные "потрошители", а профи за кордоном) всегда высылали агрегат в сборе = двигатель + коробка + все навесные + датчики + жгуты агрегата + комп. Стоит на поддоне и умотано в плёнку.
Иногда только жгуты слегка порезаны для ускорения разборки.