У вас ЧЕК загорается или датчик перегрева катализатора? Если второе, то не лямбда в проблеме. Ищите траблы в датчике перегрева катализатора, а скорее в самом катализаторе или работе двс. Кат просто так не перегревается.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Обратитесь в Сервис и сделайте диагностику. По её результатам вам скажут - в датчике дело или в катализаторе. Просто так, наобум, менять всё подряд - это не решение проблемы, а нагрузка на кошелёк, и чаще всего такой подход бессмыслен...
а ставить ЛУЧШЕ такой же