Здравствуйте, такая беда, загорелись одновременно 3 лампочки (ручник, автомат, и зарядка аккомулятора) снимал генератор на стенде все хорошо, как

Здравствуйте! Никуда не лезьте, обратитесь к автоэлектрику!

Ещё раз здравствуйте, я и не лезу. Просто охото понять от куда ноги растут.

Вот, он и разберётся. В следующий раз будете уже знать в чём причина и куда лезть, чтобы устранить самостоятельно...

Проверка простая. Все три индикатора на приборке соединены вместе и их общий проводник идёт на фишку генератора.
Сними с генератора фишку включи зажигание индикаторы гореть не должны. Ставь фишку на место - индикаторы загорятся.
Значит внутри генератора имеется постоянное соединение с массой цепи от этого проводника. Ремонтируй.

Что гадать, бери кантракт генератор, причина факт в нем! Заведи авто и подключи мультиметр к клемма аккумулятора, посмотри сколько вольт выдаёт. Мультиметр поставь на 20 вольт. Должно быть в районе 13:8 - 14:4 где-то.