Сначала упали холостиые до 400 500,потом при обгоне после 4500 оборотов все гасло и глохло,но тут же загоралось запускалось и ехало,вчера вдруг

Компрессия в цилиндрах, катушки зажигания, наконечники(пробой) , свечи, дроссельная заслонка, тепловые зазоры клапанов, датчики коленвала и распредвала, форсунки прочистить и проверить производительность.

Мне кажется, что дело в трамблёре. Проверьте состояние контактов и люфт вала.

компрессию завтра проверю,наконечники менял,толку нет,дроссель под вопросом,зазоры клапанов это нет,ибо их 16 и сразу парами они не накрываются,все датчики стоят в трамблере,да и форсы помыл только что ,тоже мимо,завтра попробую поменять трамблер

ну я тоже на него подумываю но контактов там нет,и вала также ибо он напялен на распредвал

У меня когда пробило катушку зажигания одного цилиндра, были точно такие синдромы.Упали обороты, дергалась как ненормальная, и не хотела ехать (Дело было ночью, пробой сразу увидел). И когда наконечник пробивало, было то же самое. А вот пробои на наконечниках, увидел только через линзу, долго осматривал, черные точки 0.1 мм. Скоропостижно ломается, только электрическая часть. Это к тому, что проблема в зажигании, в Трамблере. Может вам ночью в темноте проверить как работает трамблер, и провода. Искру пробоя хорошо видно.

ок,попробую

запуск ночью не обнаружил ни одного пробоя,пробую поменять трамблер и эбу

эбу в норме,на трабле катушка и силовой транзистоп в норме,как именно прозвонить датчик коленвала ?

трамблер в норме завтра проверб дпкв,на свечах черный нагар ,раньше его не было

дпдз то есть

все поменяно все проверено вибрация остается горит лампочка а т темп,кто нибудь с такой байдой сталкивался

нашел,порвались подушки двига и коробас открутился по низу,все скрутил все хорошо