ИНОГДА когда стою на перекрестке или просто машина работает на ХХ мигает масленка. НО не всегда. На ходу все в порядке.

Закоксован ваш двигатель. Это происходит из-за использования некачественного масла. Попробуйте его промыть, можно использовать 200-километровую промывку перед очередной заменой масла.
Также, не помешает скинуть поддон и промыть маслоприёмную сетку, заодно проверьте состояние насоса...

Вот тут не соглашусь с предыдущим оратором.
1.Может и закоксован, вот только не лейте в него никаких 5 минуток и 200 километровок. Потечёт со всех щелей, даже самых неожиданных.
2.Наиболее вероятно, что сдох или близок к тому датчик давления масла. У них это бывает. Тупо меняется на новый, благо цена ему 300-500р.
3.Если не помогло, то в сервис на измерение давления масла. Оно может быть пониженным при износе двигателя(шейки колена, постели распредов и т.п.). Если так, то на какое то время сможет помочь более густое масло, но это уже танцы на поминках будут.
А вообще моторчики эти живучие, так что начните с датчика.

Это отличная промывка, мягкий очиститель двигателя. Лично проверял его не один раз, поэтому всем его и рекомендую!

О Хай Гире я тоже в целом положительного мнения. Вот только 20 летним сальникам этого не объяснишь. Малейшее изменение налёта и ... полилось. Да и падение давления с закоксовкой редко так явно связывается, чаще рост зазоров в сопряжениях.