Проблемы с тягой у Nissan Diesel?

Попробуйте заменить топливный и воздушный фильтры, проверьте топливную систему на подсос воздуха, стайтесь заправляться зимним топливом или добавляйте в топливо керосин.
Если сканер не может подключиться, обратитесь в другой Сервис, где есть профессиональный или дилерский сканер. Праворульные машины также сканируются, как и леворульные, если оборудование нормальное, то проблем с диагностикой быть не должно.

надо к дизелисту обратиться - проверить тнвд на производительность, и форсунки на давление открытия

фильтра меняются вовремя,топливо заливается только РОСНЕФТЬ и строго по сезону, по поводу сканера много куда обращался к сожалению помочь не могли

ТНВД ставили на стенд все нормально,форсунки меняли распылители регулировали в лицензированном сервисе ничего не меняется

топливная система герметична замена фильтро даже раньше чем необходимо,это праворульный грузовик ни сканеров ни прграмм к сожалению нет так мне отвечали везде,а я много куда обращался

Может быть, дело, всё-таки, в топливе? Попробуйте сменить АЗС, - как вариант...

спасибо,может ездить на заправку за границу ну китай например сдесь рядом 1850 км

Да ну... К чему так глобально то! Можно, просто, попробовать не на Роснефти, а на другой АЗС заправиться. Лично я, например, Роснефть стараюсь избегать... Давно заметил, что на их топливе и расход становится высоковатым (если можно так сказать, т. к. он увеличивается процентов, эдак, на 15-20), и тяга пропадает очень существенно, причём, как на бензиновых моторах, так и на дизельных...
Если у вас всё в норме, и всё настроено как надо, проблема может быть в топливе... Всё равно постоянно заправляетесь, ну позаправляйтесь на другой заправке, как вариант, какое-то время...

обращаю внимание машина иногда едет сама по себе независимо от заправки

Когда теплее, тогда и едет нормально... Вполне возможно, что топливо "не совсем зимнее", как вариант... Попробуйте добавлять в топливо керосин, если АЗС сменить нет желания...

вот тут вы ошибаетесь,как раз когда становится холоднее машина начинает лучше ехать

Я не ошибаюсь - я этого не знал, т. к. вы об этом нюансе не написали. Оптимальный вариант, в таком случае, найти топливщика и обратиться к нему, чтобы проверил всю топливную - и форсунки, и ТНВД.

Ребят всем доброго Машина ниссан дизель ud савок двс rg 8. Все было хорошо снял форсы на проверку , проверили сказали все отл. Поставил наместо и у машины нет резвости она пропала. Машина еле набирает обороты на ходу не так как должна. Снял форсы отвез мастеру востановили до заводских параметров и опять безаооезно она не едет. Сама себя кое как везет . Дизелисты разводят руками ни кто не может сказать в чем причина. Просто снял форсы проверил и поставил обратно и все. Пропала тяга та что дрлжна быть , куда лезть что проверять уже незнаю

Доброго! Ищите проблему там, где осуществляли демонтаж, что-то вы делаете не правильно, или что-то упустили. Как вариант - попросите моториста установить вам форсунки, он выяснит причины и устранит их... Скорее всего, вы устанавливаете их не герметично или ещё какой-то нюанс...

у меня тоже rg8 мотор это неправильная регулировка форсунок они двухступенчатые надо регулировать обе практически никто не знает как это правильно делать вобщем не найдете никого напишите мне

Ну поведайте секреты

ДА НЕТ СЕКРЕТОВ В МОСКОВСКОЙ ОБЛ.СОЛНЕЧНОГОРСКИЙ РАЙОН ДЕРЕВНЯ ЕЛИНО ДИЗЕЛЬ.ЦЕНТР НА БАЗЕ МАДИ ТАМ ЗАНИМАЛИСЬ ЗЕКСЕЛЯМИ ТНВД И ФОРСУНКАМИ ЧЕРЕЗ ИНЕТ НАЙДИТЕ ТЕЛ. И СВЯЖИТЕСЬ ЕСТЬ ЕЩЕ НА ЮТУБЕ КАНАЛ АЛЕКСЕЙ ЛЕОНОВ ВРОДЕ ВЕДЕТ ТАМ ОТЗЫВЫ ЧИТАЛ ХОРОШИЕ ПРО РЕГУЛИРОВКУ ДВУХСТУПЕНЧАТЫХ ФОРСУНОК НИССАН

НАПИШИТЕ ПОЛУЧИЛОСЬ У ВАС РЕШИТЬ ПРОБЛЕМУ ИЛИ НЕТ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО БУДЕТ