Так получилось что в Орле только у меня такая машина.Сама по себе машина очень нравится(у меня четверо детей).Проблема в ремонте.

Так получилось что в Орле только у меня такая машина.Сама по себе машина очень нравится(у меня четверо детей).Проблема в ремонте.Меняли ступичный подшипник,обломили датчик АБС.Коробка ушла в аварийный режим.Датчик не можем найти.Меняли гидромуфту,плохо закрутили контргайку.Теперь переднеприводная.Делали капремонт двигателя 100 тыс.км назад.Сейчас говорят что опять надо.Ситуация такая: после целого дня эксплуатации,остановилась.Минут 15 машина стояла,завожу начинает троить и из трубы валит огромное количество белого дыма.Начинаю движение,дым пропадает.Едет нормально.Уровень масла в норме.Антифриз не много уменьшается.На СТО сказали надо прочистить инжектор и форсунки.Сделали.Два дня эксплуатации и ситуация вернулась.Теперь говорят что капремонт движка нужен.Но ездить сказали можно.Не понимаю...Подскажите,может меня разводят.Может датчик какой просто поменять?