Здравствуйте.С наступлением холодов при включении омывателя ветрового стекла жидкость не пробивает жиклеры.

Здравствуйте. Замёрзла омывающая жидкость в бачке. Потому нет смысла что-то проверять. Можете поставить машину на ночь в тёплый бокс и слить омывайку, залейте ту, у которой температура замерзания ниже.

Что же это за незамерзайка,которая замерзает при -2? Да и двигатель наверно должен включатся7

Начинать с проверки поступления и измерения напряжения на фишке моторчика омывателя. Далее снять моторчик и проверить его в тепле.

1. Омывайки(официальные) сейчас делают на изопропиле, который при низких температурах активно густеет и его прокачиваемость существенно падает.
2.Если вы мешаете например омывайку -30 с водой пополам, то это отнюдь не значит, что получите -15, характеристика температуры загустевания нифига нелинейная.
3.Смешение разных омываек иногда приводит к выпадению осадков и хлопьев, которые на раз забивают форсунки.
Ну и 4. Когда моторчик маслает, а форсунки не куку, то иногда стоит прочистить их медной проволочкой подходящего диаметра(её + в том что при определённом умении можно довольно глубоко засунуть в форсунку и расшевелить лёд и отложения) или иглой от шприца. Она короче, зато жёсткая. Можно ещё пакет с тёплой водой на форсунки поставить. Потом прокачать и залить жижу не из магазина, а с обочины.

Приветствую. Тоже вчера купил жидкость в магазине, залил, на улице -17 было, солнце. По трассе на ходу замерзает на выходе, на парковке при работающем двигателе отогреваются и льют, поехал опять и замёрзли. Короче омывайка полное аунишко

Проверьте предохранитель, он мог сгореть. А -2°С вполне хватает, чтобы омывайка замерзала в соплах форсунок, она сейчас такого качества, что незамерзайкой её назвать никак не получается, только омывайкой... Можно попробовать проковырять сопла шприцом, но пока не замените омывайку на другую, лучшего качества, они будут замерзать. Я как-то покупал какую-то финскую жидкость, в пластиковых пакетах, написано -35°С, но, могу сказать, что до -15°С она точно не замерзала. Но форсунки прихватывало при движении по городу всё равно...

кукую омывайку купили-.так она и замерзает...
сам в эту зиму в известной сети купил до -30.а она в -10 уже не льется
это при том.что та.что кончилась в -15 свобоно поливала и следов льда не оставляла

Про предохранитель я тоже подумал.А сопла шприцом и спиртом да пробиваются.Что самое интересно у меня вторая машина форд фокус1.Туда лью такую же незамерзайку.Никогда таких проблем не было.

Может зависеть от многих параметров. Расположение бачка, прокладка трубок, теплоизоляция капота...
Пример. Легаси БГ-9. Бачок под капотом, трубки на виду, теплухи на капоте нет. Оттаивала всегда быстро и работала.
Гранд Витара. Бачок в арке, трубки ХЗ где проходят и на капоте теплоизоляция(форсунки не прогреваются от мотора нифига), как результат при -15 мотор жужжит, а форсунки через час езды по городу начинают отходить, а на трассе вообще нифига.
Но основное зло - незамерзайка на основе*****яного изопропила.

Так и есть. Сейчас качество всего становится только хуже...