Высокий расход

Здравствуйте! Конечно есть! Едете в Сервис, проводите диагностику, по её результатам вам обозначают проблемные узлы, и дают заключение и рекомендации. После этого меняете только то, что, действительно, необходимо заменить. Если будете поступать так всегда, то лишних денег, впустую, тратить не придётся.!

Один вариант тебе предложили, пишу о втором варианте. Покупаешь книгу о ремонте и обслуживании Nissan Pulsar, мультиметр, сканер и прочее идёт боком. Год машины не для такой диагностики, да и есть подозрения, что без спец прошивки, умельцев не обошлось,потому мультиметр в руки и данные из инструкции по вольтажу на выходах клемм датчиков и прочего оборудования. Замеряешь и получаешь полную картину состояния электрической и даже электронной части твоей машины. Цена вопроса в пределах 3000 т р. Плюс получишь бесценный опыт по ремонту авто, пригодится. Теперь считай цену диагностики в сервисе, её эффективность будет 50 на 50, блютуз даю. Сравнивай и решай, студент. Можешь ответ не писать. Не читаю. Люди думают что таким образом можно ответить, где собака порылась, это не возможно. И ещё когда советуешь самому заняться диагностикой,при том не сложной, пэтэушнику под силу, народ начинает злиться. 99 % у тебя либо система электрики, либо система электроники. Фронт возможных поломок велик. Возможно и какая то мелочь. Замеры нужны.