Доброго времени. Месяц назад приобрел указанный автомобиль (пробег 250.000 км) и по рекомендации моего автомеханика провел ряд процедур в рамках ТО: замена крышки клапанов (была течь), замена прокладок в теплообменнике, замена помпы, промыв системы охлаждения (в расширительном бочке был так называемый "майонез"). После чего полторы недели спокойной городской езды (в пробках) прошли без особенностей. На двенадцатый день выехал на трассу, впервые разогнал автомобиль до скорости свыше 80 км/ч и при остановках на светофорах появился резкий запах масла (именно при остановке). Во время движения запаха нет. Заехав в город периодические запахи продолжились до окончания поездки. На следующий день также иной раз слабенький запах кратковременно проявлялся. Подскажите, пожалуйста, что это может быть? Старое масло после ТО? Течи из иных мест, оставленных ранее без внимания автомеханика? Может, у более опытных знатоков опелей есть какие-то рекомендации? Буду благодарен за инфу. Всех с наступающим.
Замер уровня масла в ДВС производил дважды: первый раз 4 дня назад через полтора часа после длительной поездки, второй раз вчера после 9 часов простоя при - 20 на улице. Уровень оказался в первый замер выше на целое деление (на щупе имеются три мерные полоски). Ознакомился с рекомендациями по правильному проведению замеру уровня масла - пишут, что на данном двигателе лучше всего смотреть на холодную минимум через 3-4 часа езды, иначе уровень будет ложно завышен. Так ли это?
Лезьте и ищите свежие течи. На малых скоростях масло может тупо стекать. На больших видимо раздувает под днищем с попаданием на выхлоп, отсюда потом и запах.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Лезьте и ищите свежие течи. На малых скоростях масло может тупо стекать. На больших видимо раздувает под днищем с попаданием на выхлоп, отсюда потом и запах.
Загоните машину на подъёмник и смотрите где подтекает на выпускной тракт. Потом опустите машину и смотрите под капотом в том же месте, где нашли подтёки. Скорее всего, из под клапанной крышки... Или будем гадать, ведь, к мотористу обратиться - задача трудно выполнимая...