Стоит ли брать Пежо 308 2011 года?

Поищите что то другое. Все косяки расписывать лень,так.....кратко:цепь грм много не ходит,постоянно вылетает чек по топливу,ну не нравится Пыжикам наш бензин,гремящие задние сайлентблоки(дурацкая конструкция где метал втулки может стучать об метал обоймы,хотя следов износа нет). Двс Бмв *****о,(у меня был ер6). Оборвало шляпу клапана и мотор полностью под замену,разбило все....голову,пробило блок,поршень вообще не нашел,только его осколки в поддоне.

Хороший автомобиль. К 2011 году у двигателя ЕР6 устранили детские болячки, но ГБЦ остались уязвимым местом. Цепь ГРМ ходитпо разному, в зависимости от многих факторов, первая замена бывает и на 70 т. км., а бывает выхаживает и 130 т.км. Двигателя б/у (контракт) есть в продаже, а также есть специалисты по их ремонту.
Страну производства смотрим по VIN:
1) Z8T4C5*********** - Россия, Калуга
2) VF34H5*********** -Франция.
Peugeot 308SW (универсал) в Калуге не собирали.
В остальном дело вкусов и предпочтений.
И не забываем!!! -Обязательно диагностику делать перед покупкой, в профильном сервисе или у специалистов специализирующихся на Peugeot/Citroen. Чтоб не купить укатаный автомобиль, а потом кричать, что французы делают ломучие ведра.
И самое главное не торопитесь.

Спасибо вам за ответ!) а вот скажите пожалуйсто 2011 год они все в России собираются?

Спасибо!!!!

Спасибо вам за ваш ответ)

В 2011 году в России Peugeot 308 собирались только хетчбэк, Peugeot 308SW универсал производился во Франции. https://auto.drom.ru/peugeot/3...[]=3&minyear=2011

Будут вопросы, спрашивайте.

Ссылка встала коряво.
Поправил - https://auto.drom.ru/peugeot/3...[]=3&minyear=2011

У меня Пежо 308 SW 2009 (обычный мотор 1.6л 120сил на 5МКПП). Если кратко - нравится, могу рекомендовать.