Моя машина собрана во Франции, говорят, что у них настройки не для наших морозов и аккумулятор во время использования не достаточно заряжается.

Оптимальный вариант - установить предпусковой подогреватель двигателя. В зависимости от вашего бюджета, вы можете выбрать - установить автономный, типа, WEBASTO, или стационарный на 220В, оба варианта одинаково полезны.
В варианте с автономным подогревателем, добавляется удобство в том, что с пульта сигнализации вы можете запустить подогреватель, а после прогрева мотора запустить сам мотор.
Если же подогреватель от розетки, то заранее включаете его, прогреваете мотор, потом его запускаете...
Как вариант, раз у вас уже стоит автозапуск, можно настроить его, например, на -18°С, чтобы мотор, по достижении этой температуры, запускался и прогревался автоматически, но тут, как бы, при низкой температуре, может или аккумулятор замёрзнуть, или сам мотор в какой-то момент не запустится... Поэтому, самый оптимальный вариант - предпусковой подогреватель + сигнализация с автозапуском, с таким тандемом у вас никаких проблем зимой не возникнет, если не будете экономить на топливе, и будете использовать зимнее топливо на брендовых АЗС...