Появились шумы в двигателе, где-то в центре, внутри. Звук у него обычно плотный, низкий, а стал вдруг высоким, будто мотоцикл издалека жмёт и на обгон идет. Я сначала мотоциклиста этого искала, а потом поняла что это мой двигатель (ссылку если не удалят, то на гуглдиск залила видео). Остановилась, послушала, выключила, завела. Пару раз заглох но потом поехал. Звук изменился, будто что-то где-то застряло и трется. Обороты в норме, не перегрет, мало и тосол на месте, заправляю 95. Проверка двигателя горит всегда, появляется когда в пробке стою, вроде говорили связано с выхлопом.
Покупать новую машину не на что, буду этого вытаскивать с того света. Дайте совет куда можно обратиться в ремонт в Москве и что это вообще может быть?
Ну если ЧЕК горит, значит первое, что надо сделать - диагностика. А там глядишь и понятнее станет. Ну а звуки и т.п..... Вы быхоть метки ГРМ и состояние оного заехали где проверить.
КИА Соренто 2003 продан. 2 штуки РВРов Спорт Гир, оба 93 года.
Обращаться в профильный сервис, в Москве наверное Плеяда. Провести диагностику. Если ошибка по выхлопу, то скорее всего катализатор, датчики кислородные. По звуку не подскажу.
Звук по ощущению идет снизу из двигателя, обвела зеленым что подозреваю. https://drive.google.com/file/d/1b9Eqx8zVXukpfSj-ouG2vdstWb00vyPT/view?usp=sharing
С чем может быть связана проблема, если не грм?
Вызвала диагноста, говорит ролик шумит и стартер цепляется за двигатель. Буду чинить.
Запустила вчера, шума никакого не было, только где-то мелкие вопросы. Но в основном грм, да. Спасибо всем за ответы