Импреза с дрыгателем EJ161 МКПП,FWD. Если не прогревать двигатель, то первую минуту после запуска динамика отличная.
Subaru Impreza
Импреза с дрыгателем EJ161
МКПП,FWD.
Если не прогревать двигатель, то первую минуту после запуска динамика отличная.
После небольшого прогрева динамика становится на уровне москвича или волги,
в общем вялый овощ.
На педаль газа реагирует без задержки но обороты набирает плавно.
Ремень ГРМ и все ролики заменены,метки выставлены правильно.
Свечи,фильтры новые.насос новый.инжекторы и заслонку помыл.
С помощью блютус сканера проверил наличие ошибок,все чисто.
ВОПРОС: в каком направлении копать?
МКПП,FWD.
Если не прогревать двигатель, то первую минуту после запуска динамика отличная.
После небольшого прогрева динамика становится на уровне москвича или волги,
в общем вялый овощ.
На педаль газа реагирует без задержки но обороты набирает плавно.
Ремень ГРМ и все ролики заменены,метки выставлены правильно.
Свечи,фильтры новые.насос новый.инжекторы и заслонку помыл.
С помощью блютус сканера проверил наличие ошибок,все чисто.
ВОПРОС: в каком направлении копать?
10.12.2018Aлексей Cергеевич130
5 ответов
Все ответы
Отцепите разъем клапана EGR и проверьте поведение авто. Если понравится - отшивайте EGR.
Ответить
Приветствую вас уважаемый.
VFR на этой машине нет.
Кат вырезан.
VFR на этой машине нет.
Кат вырезан.
Ответить
EGR
Ответить
ДПКВ и ДПРВ с контрактного мотора.
Ничего не изменилось.
Ничего не изменилось.
Ответить
Всем спасибо за заботу и понимание.
Не ломайтесь, здесь вам не помогут.
Не ломайтесь, здесь вам не помогут.
Ответить
Оставить ответ
