Всем добрый день. Такая проблема. Импреза 94 года. Вчера поменял рулевую рейку на контрактную. Жижу залил новую в гур. В итоге на холостых гур вообще не крутит. Даёшь обороты двигателя 1.5-2 тысячи и все норм. Насос до смены рейки работал нормально. Все е
Subaru Impreza
Всем добрый день. Такая проблема. Импреза 94 года. Вчера поменял рулевую рейку на контрактную. Жижу залил новую в гур. В итоге на холостых гур вообще не крутит. Даёшь обороты двигателя 1.5-2 тысячи и все норм. Насос до смены рейки работал нормально. Все ездило, крутило . Только рейка старая текла.
13.06.2018creep59
14 ответов
Все ответы
@creep даже после замены жижы такое бывает, можно по насосу тукнуть по клапану
Ответить
@Ilyxin1807 его нужно снимать?
Ответить
Н @creep да нет на работающем
Ответить
@Ilyxin1807 я просто пока в этом не сильно разбираюсь. Ладно, пойду смотреть.
Ответить
@creep насос стоит сверху, а систему прокачал нормально?
Ответить
Да, насос сверху. Над ним бачек металлический. Хорошо качал. И вчера и сегодня. Пузырей нет. Воздух не выходит больше. Уровень не падает. @Ilyxin1807
Ответить
@creep тогда клапан подвис или грязь попала
Ответить
@Ilyxin1807 возможно грязь. Рейка контрактная
Ответить
@creep
Ответить
@Ilyxin1807 это получается низ насоса. Так? Или верх, где бачек крепится к насосу?
Ответить
@Ilyxin1807 @creep трубка подачи
Ответить
@Ilyxin1807 пальцем потыкал, ключем постучал и все. Заработало. Гур появился. Но насос подрывает не много. Но уже руль вращается нормально.
Ответить
@Ilyxin1807 прокатился и он снова пропал. Сволочь
Ответить
@creep ну или насос под замену, вроде 1.5 стоит
Ответить
Оставить ответ
