Почему загорелись чеки на Subaru Impreza?

Генератор не пробовали менять?

У Субару с вариатором фиксация ошибки по трансмиссии выводится на приборку в виде мигания символа AT Oil Temp. Она именно моргает, а не горит постоянно, когда коробка действительно перегрелась. Остальные чеки, АBS и т.д. - это следствие. Проблема для профильного сервиса должна быть знакома - соленоиды гидроблока CVT, перегорает обмотка. При этом после остывания всё может работать как обычно. Нужна диагностика системы управления трансмиссией сканером, коды неисправности хранятся в памяти блока, даже когда на приборке всё погасло