Это можно выяснить с помощью диагностики в Сервисе! Возможно, причина в ЭБУ, а возможно, и в чём-то другом. Гадание в таких случаях - бессмысленное занятие.
При чём тут ошибки? Вы не к диагносту заезжали, а к читателю ошибок! Диагностика и чтение или стирание ошибок - это, по сути, совершенно разные мероприятия!
При чём тут ошибки? Вы не к диагносту заезжали, а к читателю ошибок! Диагностика и чтение или стирание ошибок - это, по сути, совершенно разные мероприятия!
На диагностику надо ехать к диагносту, а не к электрику. Электрик в 99 случаев из 100 и является читателем ошибок. Диагност и электрик - совершенно разные профессии!
На диагностику надо ехать к диагносту, а не к электрику. Электрик в 99 случаев из 100 и является читателем ошибок. Диагност и электрик - совершенно разные профессии!
Сегодня заметил:снял фишку с датчика положения дроссельной заслонки и двигатель заработал ровно и цилиндр заработал.Вчем значит проблема?
Если первый цилиндр на Subaru Legacy B4 2000 года не работает, несмотря на наличие искры, замену форсунки и нормальную компрессию, проверьте проводку и разъемы на наличие повреждений. Убедитесь, что все контакты чистые и надежно соединены. Также проверьте работу блока управления двигателем (ECU) и датчиков, таких как датчик положения коленчатого вала и датчик положения распредвала. Если проблема сохраняется, возможно, потребуется более детальная диагностика системы впрыска топлива и системы зажигания.