последствия понятны- капитальные ремонт мотора....а вот причина повреждения никуда не денется...если затерты только 2 поршня то налицо неравномерный состав смеси, перегрев в паре горшков и их подклинивание...часто на этих моторах такое бывает у тех кто много по трассе катается, когда EGR постоянно активен и идет перекос смеси по горшкам
Задиры на поршнях могут привести к снижению компрессии в цилиндрах, что в свою очередь уменьшает мощность двигателя и ухудшает его работу. Также возможны повышенный расход масла и топлива. В долгосрочной перспективе задиры могут вызвать более серьезные повреждения цилиндров и поршней, что потребует капитального ремонта двигателя.