При езде по пробкам, после того как нажимаешь педаль газа, ощущается некоторое торможение, после чего идёт рывок и дальше вариатор ведёт себя нормально. В чем может быть причина?
Скорее всего так вы чувствуете некорректную работу гидротрансформатора (бублика) в режиме блокировки - как раз затуп/толчки на небольших скоростях в пробке при срабатывании блокировки. Обратитесь в профильный сервис для проверки соленоида блокировки ГТР-ра, номинал сопротивления обмотки при 20 град. - 10-13.5 Ом, на горячую до 16 Ом. Если сопротивление будет заметно больше - значит обмотка соленоида посыпалась, он подлежит замене или перемотке. Соленоид находится в гидроблоке трансмиссии, расположено всё в поддоне CVT