Suzuki Jimny, что за реле тикает?
Suzuki Jimny
Добрый день уважаемые форумчане. Подскажите/Посоветуйте что делать,суть проблемы такая.
Suzuki Jimny 2005 г/в обьем 0.7 + турбик (хрен знает надо ли это при моей проблеме или нет)
При движение на положение D (на АКПП) все нормально,останавливаешся полностью (с включенной D) начинает тикать как часы реле под бордачком и при попытки движения буксует коробка,пропадает данная хрень после того как включаеш нейтралку (N).
ПС в автосервис ехать не очень хочется т.к придется очень много им заплатить... Весь инет перерыл решения проблемы не нашел..
Заранее спасибо!
Suzuki Jimny 2005 г/в обьем 0.7 + турбик (хрен знает надо ли это при моей проблеме или нет)
При движение на положение D (на АКПП) все нормально,останавливаешся полностью (с включенной D) начинает тикать как часы реле под бордачком и при попытки движения буксует коробка,пропадает данная хрень после того как включаеш нейтралку (N).
ПС в автосервис ехать не очень хочется т.к придется очень много им заплатить... Весь инет перерыл решения проблемы не нашел..
Заранее спасибо!
3 ответа
Лучшие
Все ответы
Реле отвалилось в компе, снимай комп и перепояй реле,
Ответить
у меня такое было когда не попадал "в передачу", напрмер между д и 2 селектор вставал. машина начинает щелкать и вклбчается третья передача.
Подпись непридумал
Ответить
По всем признакам автомат работает в аварийном режиме, при этом должна гореть лампа Overdrive на приборке. Надо сделать диагностику, можно самому скрепкой.
У брата было такое, тоже тикало реле. Считал скрепкой код - проблема в соленоиде. В сервисе сказали, что отвалился контакт на этом соленоиде, поменяли - все проблемы исчезли.
У брата было такое, тоже тикало реле. Считал скрепкой код - проблема в соленоиде. В сервисе сказали, что отвалился контакт на этом соленоиде, поменяли - все проблемы исчезли.
Ответить
Оставить ответ
У брата было такое, тоже тикало реле. Считал скрепкой код - проблема в соленоиде. В сервисе сказали, что отвалился контакт на этом соленоиде, поменяли - все проблемы исчезли.