Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина на ходу при оборотах выше 2000 начинает дергаться, а после глохнет.
Было поменяно: катушки зажигания, свечи, форсунки, топливный насос, ТНВД, блок управления форсунками, АКПП
Проблема началась после того как проехал лежачий полицейский, проехал аккуратно.
Не один сервис в городе помочь не может, все руками разводят
Здравствуйте! Попробуйте заменить топливный фильтр. И замерьте давление топлива и производительность насоса. То, что он новый, не говорит ни о чём, качество запчастей сейчас оставляет желать лучшего.
Здравствуйте! Попробуйте заменить топливный фильтр. И замерьте давление топлива и производительность насоса. То, что он новый, не говорит ни о чём, качество запчастей сейчас оставляет желать лучшего.
Это все было сделано, давление в топливной системе хорошее
В дополнении поменял ЭБУ, так же ничего не изменилось
Это все было сделано, давление в топливной системе хорошее
В дополнении поменял ЭБУ, так же ничего не изменилось
Прежде, чем что-то менять, не мешает убедиться в целесообразности этой замены, чтобы не выбрасывать деньги на ветер. Вначале делается диагностика, в нормальном Сервисе, нормальным диагностом, затем выполняются его рекомендации. Если с топливной всё в порядке, значит нужно ехать на диагностику, по её результатам будут понятны причины и, соответственно, способы их устранения. Диагност может как просканировать систему авто профессиональным сканером, так и провести самодиагностику, при отсутствии OBD-разъёма...
Прежде, чем что-то менять, не мешает убедиться в целесообразности этой замены, чтобы не выбрасывать деньги на ветер. Вначале делается диагностика, в нормальном Сервисе, нормальным диагностом, затем выполняются...
К сожалению диагносты в городе разводят руками и говорят что поменять, все что сказали, я уже поменял.
А после замены всех компонентов что сказали диагносты проблема не ушла
К сожалению диагносты в городе разводят руками и говорят что поменять, все что сказали, я уже поменял.
А после замены всех компонентов что сказали диагносты проблема не ушла
Проверьте состояние ГРМ, высока вероятность того, что пришло время его заменить.
Проверьте состояние ГРМ, высока вероятность того, что пришло время его заменить.
Спустя столько времени наконец-то завершилось, нашли проблему, оказывается система АБС глушила двигатель, отключил систему и машина поехала без проблем.