Не работает спидометр и абс глючит коробка
Toyota Caldina
не работает спидометр и абс, глючит коробка. Это происходит не постоянно. Трогаешься на холодную, набираешь 3200 оборотов и загорается чек и мигает овердрайв, и коробка начинает переключаться. только не нормально переключается. Когда нагреется вся машина то раз и спидометр заработает и лампы гаснут кроме абс. Много чего проверил, сейчас думаю может все-таки мозги или ... А лягушка тормозная завязана с абс или нет? Самодиагностика показывает 31 и33 (датчики правых колес.... Но думаю все же не они(сразу 2 в раз!). Какие у кого мысли есть по этому поводу?
06.12.20177897159326
2 ответа
Лучшие
Все ответы
ну так проверьте провода к датчикам справа,наверняка в обрыве,их за 21 год даже на мойке можно оборвать.
ну а с акпп...если сами не сможете подсчитать по количеству миганий ошибку,то сканером легче...
и,это ,не надо на холодную больше 2500 оборотов поддавать
ну а с акпп...если сами не сможете подсчитать по количеству миганий ошибку,то сканером легче...
и,это ,не надо на холодную больше 2500 оборотов поддавать
1
Ответить
МБ230
ну так проверьте провода к датчикам справа,наверняка в обрыве,их за 21 год даже на мойке можно оборвать.
ну а с акпп...если сами не сможете подсчитать по количеству миганий ошибку,то сканером легче...
и,это ,не надо на холодную больше 2500 оборотов поддавать
ну а с акпп...если сами не сможете подсчитать по количеству миганий ошибку,то сканером легче...
и,это ,не надо на холодную больше 2500 оборотов поддавать
Я дельный совет ищу. Конечно же все проверил, вот и осталось не много вариантов :мозги, лягушка или правая защитная панель.....
На холодную я имел ввиду: что двигатель прогрет и начинаешь движение, а спидоиетр лежит и машина едет на первой передаче потом при 3100 об.мин. загорается чек, мигает овердрайв и коробка переключается но работает не правильно т.к. скорость не видит. Потом поездишь маленько и вдруг раз спидометр просыпается лампы гаснут.Вдруг трогаешься на перекрестке и опять все не работает.
На холодную я имел ввиду: что двигатель прогрет и начинаешь движение, а спидоиетр лежит и машина едет на первой передаче потом при 3100 об.мин. загорается чек, мигает овердрайв и коробка переключается но работает не правильно т.к. скорость не видит. Потом поездишь маленько и вдруг раз спидометр просыпается лампы гаснут.Вдруг трогаешься на перекрестке и опять все не работает.
Ответить
Оставить ответ
ну а с акпп...если сами не сможете подсчитать по количеству миганий ошибку,то сканером легче...
и,это ,не надо на холодную больше 2500 оборотов поддавать