После замены прокладки ГБЦ имеем:компрессия по 8кг в каждом цилиндре,провода,свечи-новые,искра,топиво-есть,ремень-по меткам,шестерняГРМ взведена.
Toyota Corolla
после замены прокладки ГБЦ имеем:компрессия по 8кг в каждом цилиндре,провода,свечи-новые,искра,топиво-есть,ремень-по меткам,шестерняГРМ взведена.После запуска-малые обороты ХХ,под нагрузкой троит,нет тяги, в гору не едет.ДВС 4Е-FE,ремонт после прогара прокладкиГБЦмежду 3и4 цилиндрами.После прогара машина ехала на 2х вщадящем режиме150км-перегрева не было.Куда копать и что еще смотреть?Прошу совета...
07.10.201914280912380
5 ответов
Все ответы
07.10.2019
autobazar86
Нижневартовск
Ответов: 59502
Лучших: 5237
Судя по компрессии - двигатель мёртвый. Остальное - лишь, следствие.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
компрессия 8- это капут двс.,
оно и логично.... 4Е.....растачивать
оно и логично.... 4Е.....растачивать
1
Ответить
МБ230
компрессия 8- это капут двс.,
оно и логично.... 4Е.....растачивать
оно и логично.... 4Е.....растачивать
Спасибо за развернутые советы,но...перед пробоем машина ехала и неплохо однако...
Ответить
14280912
Спасибо за развернутые советы,но...перед пробоем машина ехала и неплохо однако...
Она и будет ехать... И с меньшей компрессией ездят, только не долго...
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
14280912
Спасибо за развернутые советы,но...перед пробоем машина ехала и неплохо однако...
4Е такой движок,что пока в него не лазили- он работает
Ответить
Оставить ответ
