Трудности при замене 5афе трамблёрный на 7афе катушечный. Спасибо
Toyota Corolla
трудности при замене 5афе трамблёрный на 7афе катушечный. Спасибо
23.05.201915146225346
7 ответов
Лучшие
Все ответы
если смените с эбу и косой то трудностей будет меньше...
Ответить
МБ230
если смените с эбу и косой то трудностей будет меньше...
эбу с косой в наличии..какие ещё могут возникнуть проблемы?
Ответить
15146225
эбу с косой в наличии..какие ещё могут возникнуть проблемы?
Когда будете монтировать, вы с ними столкнётесь и будете решать. Всё предусмотреть невозможно! Серьёзных проблем в вашем случае не будет, раз ЭБУ и коса есть.
Хорошо делай - хорошо будет!
Ответить
МБ230
если смените с эбу и косой то трудностей будет меньше...
высота движка?
Ответить
15146225
высота движка?
они одинаковые
Ответить
autobazar86
Когда будете монтировать, вы с ними столкнётесь и будете решать. Всё предусмотреть невозможно! Серьёзных проблем в вашем случае не будет, раз ЭБУ и коса есть.
Спасибо!
Ответить
По электрике необходимо обеспечить стык жгута двигателя с проводкой в салоне и стык жгута двигателя с коробкой реле в моторном отсеке.
Если фишки не совпадут, рекомендую отрезать фишки от старой проводки и соединить их с новой проводкой.
Самая большая засада, если донор от которого пришёл 7А, имел сигнал скорости не с датчика на АКПП, а с ABS.
Если на Королле сигнал скорости остаётся от родной АКПП, то всё решается просто стыком проводников в салоне.
Если АКПП приходит вместе с 7А, то АКПП разбирается и ставится шестерня для датчика спидометра. На АКПП вскрывается заглушка и ставится датчик.
Ещё встречаются легко решаемые мелочи, вроде не совпадающих отверстий на подушках агрегата.
Выполнял подобные работы на многих авто, всё всегда оканчивалось успешно.
Удачи !
Если фишки не совпадут, рекомендую отрезать фишки от старой проводки и соединить их с новой проводкой.
Самая большая засада, если донор от которого пришёл 7А, имел сигнал скорости не с датчика на АКПП, а с ABS.
Если на Королле сигнал скорости остаётся от родной АКПП, то всё решается просто стыком проводников в салоне.
Если АКПП приходит вместе с 7А, то АКПП разбирается и ставится шестерня для датчика спидометра. На АКПП вскрывается заглушка и ставится датчик.
Ещё встречаются легко решаемые мелочи, вроде не совпадающих отверстий на подушках агрегата.
Выполнял подобные работы на многих авто, всё всегда оканчивалось успешно.
Удачи !
Красноярск
Ответить
Оставить ответ
Если фишки не совпадут, рекомендую отрезать фишки от старой проводки и соединить их с новой проводкой.
Самая большая засада, если донор от которого пришёл 7А, имел сигнал скорости не с датчика на АКПП, а с ABS.
Если на Королле сигнал скорости остаётся от родной АКПП, то всё решается просто стыком проводников в салоне.
Если АКПП приходит вместе с 7А, то АКПП разбирается и ставится шестерня для датчика спидометра. На АКПП вскрывается заглушка и ставится датчик.
Ещё встречаются легко решаемые мелочи, вроде не совпадающих отверстий на подушках агрегата.
Выполнял подобные работы на многих авто, всё всегда оканчивалось успешно.
Удачи !