Добрый час. Подскажите пожалуйста на гибридном филдере внешний шрус легко выбивается(как на большенстве тойот) или там без болгарки не обойтись?!

Добрый! Всё также, как и на обычном авто!

Ясно. Спасибо за информацию!

Еще вопрос. В вариаторе сколько фильтров? Один, тот что снизу в потдоне(в некоторых машинах он совмещенный, грубой-тонкой очистки) или есть еще где в магистрали...?

Не знаю. Так то, у вас вариатора нет, у вас система другая - планетарный механизм, как на Приусе. Используется трансмиссионная жидкость Toyota ATF WS. Насчёт фильтра ничего не скажу, думаю, что один стоит точно. У вас машина свежая, потому не стоит заморачиваться с фильтром, сделайте частичную замену ТЖ и всё.

Вариатор. Свежая не свежая, нету информации у меня, менялся там фильтер со снятием потдона... Машину я не покупал, прежний владелец насколько мне известно не менял даже частично жидкость. Пригнал он ее в прошлом году со Владика. Пробег на тот момент был 100км. Сколько там на ней чувак ездил не знаю. Аукционника нету. Надеяться то что япошки по регламенту все делают, ну не знаю....

Глянул доки. Получаеться в начале Июля 19г машина ввезина в Россию, в конце июля ее уже купил мой предшественник. На ней там и не ездили... Знаю что япошки нам100 км, пробега ТО полное делают со сменой всех жидкостей итд, но не факт что это было произведено... Как то так... Вот и думаю лезть в потдон или нет, репу чешу)))

зря вы такого хорошего мнения о японцах.....
им проще обновить авто,чем вкладывать в полную замену расходников,и потом продать)))))
вы просто жижу сначала слейте,если совсем гудрон польется,то и поддон надо снимать